(网经社讯)7月23日，如祺出行在广州举行“Robotaxi+”战略发布会，宣布将凭借平台的资源聚合优势和运营服务经验，面向各地方监管机构、自动驾驶技术公司及其他生态合作方提供一揽子解决方案，共同加速Robotaxi大规模商业化落地。

基于“Robotaxi+”战略，如祺出行未来5年将Robotaxi运营覆盖至100个核心城市，与合作伙伴一起构建超万辆规模的Robotaxi车队；还将推动10亿级投资计划，建成覆盖100个核心城市的Robotaxi三级运维网络，形成可支撑每年10万辆Robotaxi线下运维的综合能力。

据网经社移动出行台（DCX.100EC.CN）了解，发布会上，如祺出行还分别与广汽商贸、广汽能源，以及来自广州、杭州等地的4家Robotaxi资产战略伙伴签署合作协议，共同在Robotaxi车队及运维网络建设等方面开展深度合作。小马智行广汽埃安霸王龙Robotaxi、广汽集团埃安LX Robotaxi、如祺出行广汽丰田赛那Robotaxi等Robotaxi车型也亮相发布会。

全开放Robotaxi+平台 提供规模化运营一揽子解决方案

Robotaxi作为人工智能在出行行业的最大应用场景之一，已成为出行服务领域高确定性趋势。据高盛2025年5月研究报告预测，中国Robotaxi市场将经历爆发式增长，至2035年市场规模将达到470亿美元，相比2025年增长近700倍，超过25%的共享出行运力将由Robotaxi贡献。

“出行服务的未来必然是Robotaxi。”如祺出行CEO蒋华在发布会上表示，Robotaxi赛道已经进入比拼落地能力阶段，“能否实现规模化商业落地，决定玩家们是否有资格在这个赛道走下去。”

Robotaxi进入大规模商业化落地阶段，规模化运营这一稀缺能力将不可避免地成为行业竞争的焦点，而公共交通治理也必然面临新的挑战，能否实现可靠监管下的高效落地，也将决定行业能否在良性轨道上发展。

作为首个率先推出有人驾驶网约车与Robotaxi服务商业化混合运营的出行平台，如祺出行针对行业发展面临的新课题，再次率先推出“Robotaxi+战略”，与产业链上下游生态合作方在行业拐点到来之际实现共创共赢。

“Robotaxi+”战略的核心是“一个平台”，即将原有开放性Robotaxi运营科技平台升级为开放性“Robotaxi+”平台，继续发挥出行平台开放性，面向行业所有符合本地监管标准的Robotaxi开放运营。同时，“Robotaxi+”平台将聚合优质的产业链资源，面向所有Robotaxi商业化参与方提供Robotaxi规模化运营一揽子解决方案，包括Robotaxi资产运营方案、Robotaxi运维方案等，凭借高效运维、极致控本实现车辆资产效益最大化，并且车辆运营全流程数据透明、监管高效、安全可靠。

两大计划同步发力 三级运维网络全方位提供服务

为加快推进“Robotaxi+”战略落地，如祺出行同时发布“星火计划”和“星河计划”两大拓展计划，将在Robotaxi车队规模和运营基础设施建设两个维度发力，引领Robotaxi大规模商业化破局。

“星火计划”致力于扩大Robotaxi运营范围与车队规模，让Robotaxi服务大规模用户群体。如祺出行将依托在大湾区多个地区开展Robotaxi运营上的丰富积累，对外复制输出全套标准化Robotaxi运营模式，未来5年覆盖100个核心城市，与合作伙伴一起构建超万辆规模的Robotaxi车队。

如祺出行正推进与行业主流自动驾驶技术公司的战略合作，将陆续接入多种最先进的Robotaxi，持续壮大平台运营的Robotaxi运力规模。同时，如祺出行还将基于自身丰富的运营数据积累及车辆资产管理经验，从车型选择、金融方案、运营托管等方面，向生态合作伙伴提供Robotaxi资产一站式运营解决方案，实现全流程闭环，共同打造大规模Robotaxi车队投向出行服务市场。

针对Robotaxi大规模商业化落地对高效运维服务的海量需求，如祺出行的“星河计划”将在未来5年推动10亿级投资计划，在100个核心城市建设Robotaxi三级运维网络，包括如祺Robotaxi速应场、如祺Robotaxi维保站、如祺Robotaxi枢纽中心，总量预计达1000个，形成可支撑每年10万辆Robotaxi线下运维的综合能力。 

这也是行业首个聚焦Robotaxi大规模商业化落地的运营基础设施网络。其中，如祺Robotaxi速应场是覆盖城市全域的基础运维节点，提供充电、应急停车以及简单清洁等高频刚需服务；如祺Robotaxi维保站则是车辆的“智能诊疗中枢”，将构建 “检测-诊断-维修-养护” 全链条智能服务体系；而作为“全域运营智能大脑”的如祺Robotaxi枢纽中心，主要承担整合城市级运营调度、大规模停车、传感器检测标定、数据存储、补能、清洁、维修保养等综合功能。

全球首创Robotaxi商业化混合运营 订单量同比增长超480%

“任何在押注Robotaxi上举棋不定、摇摆犹豫的企业很快就会掉队，而这个很快可能就是短短数年。”在定位如祺出行的未来发展方向时，蒋华强调：“如祺出行要坚定不移地做Robotaxi大规模商业化的破局者与领跑者。”

自2019年成立伊始，如祺出行就基于出行平台运营优势，围绕平台开放、混合运营两大核心，积极开展Robotaxi商业化运营实践，成为推动自动驾驶技术商业化的先行者。2022年4月，如祺出行推出全球首个开放性Robotaxi运营科技平台，搭建了运营监管平台、车辆管理系统等完善的机制，向所有符合监管标准的Robotaxi车辆开放；同年10月，通过与战略合作方合作，如祺出行成为全球首个有人驾驶网约车与Robotaxi服务商业化混合运营的出行平台。

截至2025年6月底，如祺出行平台运营的Robotaxi运力超300辆，服务覆盖广州南沙，深圳宝安、南山，以及横琴粤澳深度合作区，运营站点超4000个，自有车队安全运营超400万公里。